Port de Trois-Rivières

Bien que les activités commerciales remontent à la traite des fourrures du XVIe siècle, le Port de Trois-Rivières existe officiellement depuis 1882. L’ouverture des Forges du Saint-Maurice et le développement de l’industrie forestière ont contribué grandement à son expansion. Entre les deux guerres mondiales, les installations portuaires vont se moderniser. De nouveaux hangars sont construits et, en 1936, le premier élévateur à grain est érigé et l’exportation de céréales devient l'une des spécialités du port trifluvien. La manutention se mécanise et améliore la productivité et les conditions de travails des débardeurs. On assiste aussi à une augmentation de la taille des navires. Aujourd’hui, le Port de Trois-Rivières offre un accès rapide aux marchés québécois, ontarien et américain, sans oublier l’international. L’efficacité et la flexibilité des transports maritime, ferroviaire et routier caractérisent le port trifluvien, lequel est devenu un véritable carrefour intermodal en plus d’être une porte sur le monde pour les entreprises de la région. LE PORT DE TROIS-RIVIÈRES C’EST : - Près de 950 emplois directs dont nous vous ferons connaître les métiers. - Plus de 158 millions en retombées économiques. - Un parc portuaire prisé par la population et les touristes. - Des services de croisières et d’excursions pendant la période estivale. - L’accueil d’environ 250 navires annuellement. - Le Foyer des marins qui accueille les équipages étrangers. - Une implication constante dans la communauté mauricienne. C’EST AUSSI : - 2,7 km de quais et 11 hangars - Des élévateurs et des réservoirs pour des marchandises générales ou du vrac solide ou liquide. - 80 000 m2 de surfaces d’entreposage extérieur. - Une rampe Ro-Ro et deux grues portuaires d’une capacité de 63 et 100 tonnes. - 7,6 km de voies ferrées le long des quais.